近年来，中国新能源汽车凭借新技术的不断突破，催生出了新的出海模式，正从“新”走向世界。以下是相关介绍：智能驾驶技术助力港口物流：上汽集团旗下友道智途研发的智能驾驶新能源集卡，搭载了行业领先的智能驾驶系统，在感知、规划控制、地图定位等方面都达到了业内领先水平。这些集卡不仅在上海罗泾集装箱港区投入使用，还远渡重洋在秘鲁钱凯港开展商业化运营，助力钱凯港成为南美首个绿色智慧港口，降低了物流成本，提升了货物的国际竞争力。汽车芯片出海支撑智能驾驶：地平线作为中国汽车芯片企业，自主研发的智驾专用计算架构（BPU）历经10年持续迭代，计算性能实现超1000倍提升。截至2025年8月，地平线征程家族累计量产突破1000万套，国内每3台智能新能源汽车，就有1台搭载地平线芯片。地平线已助力7家中国车企，共计超25款智能新能源车型出海，覆盖多个地区，其欧洲总部的成立，更是构建起了面向全球市场的本土化运营能力。整车企业本地化生产拓展市场：小鹏汽车与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂开展深度合作，借助该工厂现有的成熟生产线，推动电动汽车在欧洲的本地化生产。首批小鹏G6与小鹏G9新能源汽车已在麦格纳工厂量产下线，未来还将投产更多车型。这种模式有助于小鹏汽车更好地适应欧洲市场，提升品牌影响力。全产业链协同“生态出海”：在2025年慕尼黑车展上，共有116家中国汽车制造商和供应商参展，从整车到零部件，集中展示了动力电池、智能座舱、自动驾驶、车联网等最新成果，全面展现了中国汽车产业的创新实力与体系完善度。中国汽车“出海”正从单一产品输出，迈向全产业链协同“生态出海”新阶段。
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