2025年9月，保时捷股份公司正式宣布全面战略调整，部分纯电新车计划延后。以下是相关情况的详细介绍： 调整原因保时捷此次战略调整主要是面对持续的销量低迷和日益增长的盈利压力，以及全球市场的多重压力，包括美国进口关税上调、中国豪华车市场降温以及电动汽车普及速度放缓等。 调整内容全新旗舰SUV纯电计划暂缓：定位高于卡宴的全新SUV系列，内部代号为K1，原本计划以纯电动阵容亮相，但现在将改为仅提供内燃机和插电式混合动力车型。部分车型继续提供传统动力：Panamera和卡宴等热门车型在2030年代将继续提供混合动力和传统动力系统两种选择，其后续车型已纳入长期规划。下一代电动平台开发重新规划：原定于2030年开发的专用下一代电动汽车平台将不再按计划进行，将与大众集团其他品牌合作进行全面重新设计。 相关影响财务损失：此次大规模产品调整将使大众汽车损失51亿欧元，保时捷今年的营业利润损失高达18亿欧元。保时捷将其2025年的销售回报率预期下调至最高2%，低于此前预测的5%至7%。股价下跌：在策略转变的消息公布后，保时捷股份公司的股价，其母公司大众集团以及保时捷和大众集团的主要股东保时捷SE的股价都应声下跌。
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