当地时间9月9日开幕的2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑车展）上，中国汽车制造商和供应商的参展数量达到了116家，在国际展商中居首，展现了中国汽车出海的强劲势头。与以往不同，中国汽车产业海外参展呈现出“整车+三电+智能科技+软件电子等”的全产业链参展阵容。众多中国车企携新品亮相，如比亚迪海豚冲浪版迎来全球首发，海外市场定价为37990欧元起，该车将成为比亚迪在匈牙利塞格德建设中的欧洲工厂的首款量产车型。长安汽车的阿维塔概念车XPECTRA迎来全球首秀，深蓝S 05正式公布欧洲市场价格并开启交付。零跑全新个性战略新品Lafa5亮相并开启盲订，零跑B10于海外市场上市并同步开启欧洲交付。红旗电动紧凑型SUV EHS5迎来欧洲首发亮相，中国一汽总经理刘亦功对外表明了进入欧洲市场的雄心。中国汽车供应链企业也在慕尼黑车展上展示了核心技术成果。宁德时代全球首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。禾赛科技带来了最新一代高性能激光雷达产品，包含车规级800线超远距激光雷达ETX、新一代纯固态车规级补盲雷达FTX。此外，中国车企加速了在欧洲的本地化布局。2025年已有5家中国车企宣布在欧洲建厂，总投资超200亿欧元。小鹏汽车宣布其位于慕尼黑的首个欧洲研发中心即将启用，问界针对欧洲市场推出支持多语交互的智慧座舱，并接入当地数字生态。
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